暴力拆解AirPods：蘋果簡直把全世界都塞進(jìn)去了

微笑，一路向前 · 發(fā)表于 2016-12-22 10:34

本帖最后由微笑，一路向前于 2016-12-22 10:40 編輯

蘋果無線耳機(jī)AirPods堪稱小型化設(shè)備領(lǐng)域的奇跡，在如此輕小的機(jī)身內(nèi)加入了這么多功能。國外著名拆解網(wǎng)站iFixit對(duì)AirPods耳機(jī)進(jìn)行了拆解研究，結(jié)果顯示AirPods的所有微小芯片、零部件以及電路全都隱藏在塑料機(jī)身內(nèi)部，拆機(jī)就等于全面破壞外殼。

我們先來回顧一下它的基本規(guī)格：

每只AirPod重0.14盎司(4克)，充電盒重量為1.34盎司(38克)。每只AirPod的大小為16.5 mm×18.0 mm×40.5 mm，而充電盒的大小為44.3 mm×21.3 mm×53.5 mm。利用藍(lán)牙技術(shù)和蘋果的W1芯片進(jìn)行無線連接。使用麥克風(fēng)、光學(xué)傳感器和一個(gè)運(yùn)動(dòng)加速計(jì)來進(jìn)行入耳檢測。采用波束成形技術(shù)的麥克風(fēng)加上一個(gè)額外的加速計(jì)來過濾外界噪音。 AirPods單次充滿電可以使用5個(gè)小時(shí)，而配合充電盒使用則可以超過24小時(shí)。

或許最有趣的是，每個(gè)AirPods耳機(jī)都包含了一個(gè)微小的93毫瓦電池，它的充電容量相當(dāng)于iPhone電池的1%。不過，在如此小的產(chǎn)品里加入這么多的功能也是要付出代價(jià)的。從X射線下可以看出AirPods的內(nèi)部布局是多么的緊湊，幾乎所有可用空間都已經(jīng)被填滿。

iFixit表示，AirPods無法維修或者回收利用。

AirPods分為耳機(jī)和充電盒兩個(gè)部分。iFixit依次對(duì)它們進(jìn)行了拆解。左、右耳機(jī)使用了不同的型號(hào)進(jìn)行區(qū)分，左邊型號(hào)為A1722，右邊型號(hào)是A1523，但內(nèi)部構(gòu)造幾乎相同。在充電盒的一端是用于充電的Lightning接口。

在另一端則是放置AirPods的嵌入式耳機(jī)放置槽，放置槽底部分別有兩個(gè)觸點(diǎn)來為耳機(jī)電池進(jìn)行充電。

最后，在充電盒的頂部(兩個(gè)放置槽中間)有一個(gè)LED指示燈，它可以顯示耳機(jī)或充電盒的充電狀態(tài)。

通過X光圖像你可以從頭到尾地看到它的內(nèi)部構(gòu)造。

在充電盒的蓋子下方寫有產(chǎn)品型號(hào)：A1602，在這里你也可以看到充電盒的電池容量：398 mAh。

轉(zhuǎn)過來看一下充電盒的背面，下方的圓形按鈕是用來實(shí)現(xiàn)即時(shí)同步(連接)功能的。

AirPods上只有這些開孔：揚(yáng)聲器格柵、波束成形技術(shù)的麥克風(fēng)開孔以及IR距離傳感器。

沒辦法，只能通過小刀和鉗子撬開，這一過程會(huì)破壞塑料外殼，所以維修基本上是不可能的事情。

看到里面的零部件后你會(huì)發(fā)出驚嘆的，因?yàn)檫@里全部是精密的元件。開始拆下主板、線纜和一些零碎的東西，使用粘合劑固定。如果舉辦一個(gè)將復(fù)雜線纜塞進(jìn)小空間內(nèi)的比賽，蘋果一定會(huì)贏。

主要電路板位于耳機(jī)的圓形部分，包括了蘋果W1芯片和其它微小零部件。另外，我們還看到了世界上最漂亮(而且是最小?)的同軸電纜連接器。在另一側(cè)是其中的一個(gè)IR距離傳感器，用于檢測AirPods是否在耳朵里。

在耳機(jī)部分很難找到出路，我們不妨轉(zhuǎn)向耳機(jī)根部，希望能夠找到另一個(gè)突破口。

閃閃發(fā)亮的金屬帽(很多粘合劑)上有為AirPods充電而設(shè)的金屬觸點(diǎn)，并圍繞著主麥克風(fēng)。在大量粘合劑的背后還可以看到電池線纜的末端。

清理完粘合劑后可以看到微型電池的末端，末端還有一個(gè)個(gè)很細(xì)小的焊點(diǎn)，要更換這些電池看起來將會(huì)十分麻煩。暴力拆解AirPods：蘋果簡直把全世界都塞進(jìn)去了

要開啟耳機(jī)確實(shí)困難，護(hù)士，給我一把手術(shù)刀吧。打開耳機(jī)后，在電池上方“躺著”的似乎是一條天線。暴力拆解AirPods：蘋果簡直把全世界都塞進(jìn)去了

將剩余的外殼都剝下來，發(fā)現(xiàn)AirPods配備了一個(gè)93毫瓦的微型電池，它的充電容量只有iPhone 7的1%。暴力拆解AirPods：蘋果簡直把全世界都塞進(jìn)去了

蘋果稱，AirPods的電池最長可提供5小時(shí)的聆聽時(shí)間。電池上還連接了天線，后者的作用是提高信號(hào)接收。暴力拆解AirPods：蘋果簡直把全世界都塞進(jìn)去了

回到入耳部分，將復(fù)雜的柔性電路拉出，排列很整齊。它們看起來像是測試點(diǎn)，但并沒有進(jìn)行標(biāo)記。暴力拆解AirPods：蘋果簡直把全世界都塞進(jìn)去了

線纜和揚(yáng)聲器交織在一起，這里有一個(gè)距離傳感器和一些天線。

看看這里都有些什么元器件紅色：蘋果343500130(應(yīng)該就是W1無線通訊芯片)

橙色：賽普拉斯CY8C4146FN可編程SoC

黃色：美信98730EWJ低功耗立體聲音頻編碼解碼器

青色：德州儀器TPS743

iFixit稱，AirPods的充電盒也異常難于打開。電池被外面的塑料層包裹，這是一塊3.81V，1.52瓦時(shí)的鋰電池，它的電池容量大約是AirPods耳機(jī)的16倍，比Apple Watch電池都大。我們將耳機(jī)放置槽從盒子里分離出來，可以看到里面的一些零部件，其中包括一塊大電池。

雖然耳機(jī)放置槽被移除了，但依然連著一些線纜，我們先拆下LED指示燈。

憑借著堅(jiān)持不懈的努力，終于將放置槽拆下來了，再拆下盒子上的鉸鏈。

充電盒真是個(gè)棘手的東西，切割器的大招都用上了。

是什么使得它如此棘手?原來“兇手”是電池，它卷縮在聚碳酸酯材質(zhì)的卡槽中。如果你注意到的話，LED指示燈有一半線纜都落在后面。

在移除電池之前，我們發(fā)現(xiàn)這里又有大量的粘合劑，我們還發(fā)現(xiàn)有一條單獨(dú)的線將電池連接到充電盒的主板。將外殼都剝下，好好地看看這塊大電池。iFixit稱，該充電盒可以為AirPods充滿8次電。通過充電盒充電，AirPods可以獲得額外24小時(shí)的聆聽時(shí)間。根據(jù)記錄，Apple Pencil的電池大約是0.329瓦時(shí)，Apple Watch Series 2為1.03瓦時(shí)，所以這應(yīng)該是我們見過的容量最大的微型電池。

背部的同步按鈕是獨(dú)立工作的，上面的觸點(diǎn)對(duì)應(yīng)主板上的觸點(diǎn)。

電子開關(guān)可以很復(fù)雜。但這顆按鈕，并不復(fù)雜。它就像是一個(gè)按鈕開關(guān)。按下按鈕就可以關(guān)閉電路并讓電流釋出，總之就是非常簡單。

松開一組十字螺絲就可以拆下Lightning連接器。

慶幸的是，Lightning接口是標(biāo)準(zhǔn)組件，如果壞了的話你也可以進(jìn)行更換，不過你要先拆開這個(gè)充電盒。

主板被大量的膠帶固定著。

讓我們看看充電盒的主板都有些什么元器件。

紅色：意法半導(dǎo)體STM32L072 ARM Cortex-M0+微程序控制器

橙色：恩智浦1610A3充電IC(和iPhone 6s和SE，以及iPad Pro中的一樣)

黃色：德州儀器BQ24232電源管理IC

通過X射線可以看出，AirPods充電盒的邏輯電路板上的芯片焊接點(diǎn)存在一些可靠性問題（焊點(diǎn)內(nèi)氣泡面積過大），這可能是蘋果推遲發(fā)售的原因。和耳機(jī)一樣，充電盒也只有在破壞粘合劑和塑料的情況下才能打開，因此無法維修。 iFixit給予AirPods的可維修評(píng)分為0分(滿分10分)，也就是無法維修。不過，AirPods看起來十分耐用，可經(jīng)受住日常的磨損。

目前，蘋果AirPods已經(jīng)在全球多少個(gè)市場上架，美國售價(jià)159美元，國內(nèi)售價(jià)為1288元。蘋果對(duì)AirPods本體以及充電盒都會(huì)被提供一年保修的服務(wù)。如果保修期過了之后，更換電池就需要花費(fèi)49美元的費(fèi)用。充電盒也可單獨(dú)購買，售價(jià)為69美元，AirPods耳機(jī)也可單買，售價(jià)為69美元/只。

人見百態(tài) · 發(fā)表于 2016-12-22 10:45

這個(gè)不錯(cuò) 內(nèi)容很精彩，感謝樓主的分享！

varta123 · 發(fā)表于 2016-12-22 16:18

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dazhong_Ol95l · 發(fā)表于 2017-4-7 01:10

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dazhong_Ol95l · 發(fā)表于 2017-4-7 01:11

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