小米電動(dòng)滑板車 開箱輕體驗(yàn)

在2016年12月份，小米米家正式發(fā)布了一款電動(dòng)滑板車，該滑板車不僅采用極簡幾何設(shè)計(jì)、航空級鋁合金車身、凈重12.5Kg、便攜折疊，同時(shí)小米官方還號稱它的續(xù)航能力可達(dá)30公里。那么，這款價(jià)值1999元的小米電動(dòng)滑板車到底體驗(yàn)如何？真的能做到30公里的續(xù)航里程嗎？接下來小編就為大家?guī)硭拈_箱輕體驗(yàn)評測。

首先，先來看看產(chǎn)品的包裝箱哈，眾所周知，米家的大部分產(chǎn)品都以白色外觀為主，而這輛小米電動(dòng)滑板車的外包裝卻并沒有采用米家一貫的風(fēng)格，包裝設(shè)計(jì)更接近小米電視劇的風(fēng)格，非常傳統(tǒng)的可回收環(huán)保紙箱，沒有設(shè)計(jì)可言。包裝正面印有該產(chǎn)品的五大特點(diǎn)，分別是：定速巡航、能量回收、ABS系統(tǒng)、電池安全、節(jié)能模式。

怎么說呢，外包裝給人的感覺就是很普通很平常，但是某知名領(lǐng)導(dǎo)人曾經(jīng)告訴我們，凡是不要只看表面，一定要透過現(xiàn)象看本質(zhì)。那么，接下來我們看看里面的東西吧。首先賣個(gè)關(guān)子，先不看踏板車主體，小編先給大家看看里面的配件哈。

嗯，非常的簡單，說的不好聽的點(diǎn)，就是少的可憐。

大致包括：充電適配器、延長充氣嘴、六角定制扳手、四個(gè)螺絲釘、說明書、保修卡、注意指南。

嗯，沒了，就這些哈，非常簡單，所以還是看小米電動(dòng)踏板車的主體吧，主體才是最重要的，其他的都是浮云。

小米電動(dòng)踏板車的默認(rèn)狀態(tài)是“斷裂”成三節(jié)的狀態(tài)，由上至下可細(xì)分為：車把區(qū)域、車撐區(qū)域、車體區(qū)域。

車把區(qū)域，主要可細(xì)分為：左車把、剎車（左邊單剎設(shè)計(jì)）、車鈴、中控、啟動(dòng)開關(guān)（油門或電門）、右車把。

中控區(qū)域的設(shè)計(jì)簡潔大方，細(xì)長型設(shè)計(jì)，由上至下分別是4枚指示燈和一枚多功能機(jī)械按壓式開關(guān)。

指示燈

1、電量顯示：4燈常亮，電量在100%-86%之間；3燈常亮，1燈閃爍時(shí)，電量在85%-71%之間；依此類推，閃爍的電量燈將隨著電量消耗熄滅。當(dāng)最下方的電量燈閃爍時(shí)，代表電量將耗盡，請充電后再使用。當(dāng)電量耗盡以后，4燈會全部熄滅，車輛會利用慣性滑行到自然停止。

2、模式顯示：最下方電量燈具備白、綠兩種顯示色階，當(dāng)車輛工作在普通模式時(shí)，該燈顯示為白色；當(dāng)車輛工作在節(jié)能模式下，該燈顯示為綠色。（節(jié)能模式：最高時(shí)速 18Km/h，油門更加平滑，適合初學(xué)者熟悉騎行。）

電源開關(guān)

1、關(guān)機(jī)狀態(tài)下短按可啟動(dòng)車輛

2、開機(jī)狀態(tài)下長按2s可關(guān)閉車輛

3、車輛開啟后，短按一次開關(guān)，打開/關(guān)閉 行車燈

4、車輛開啟后，連續(xù)短按兩次開關(guān)，切換普通模式和節(jié)能模式。

PS：以上就是車燈開啟后的效果，小編在夜黑風(fēng)高的北京夜晚，曾經(jīng)騎著這輛小米電動(dòng)踏板車?yán)耸幵谖瀛h(huán)外，實(shí)測可見度在2米左右，亮度完全可以滿足夜路出行的需要。但是，小編非常不建議大家走夜路哈，真心不安全的。

接下來開始說車撐區(qū)域，小米電動(dòng)踏板車 采用的是可折疊設(shè)計(jì)，在車撐區(qū)域向下1/3處采用折疊處理，該位置設(shè)計(jì)了一個(gè)卡扣，可通過該卡扣來進(jìn)行車身的折疊和固定。

眾所周知，市面上很多踏板車為了節(jié)約成本，故采用了實(shí)心胎設(shè)計(jì)。而小米電動(dòng)踏板車的兩個(gè)輪胎卻采用了8.5英寸充氣胎設(shè)計(jì)，從而更好的保證行車穩(wěn)定和剎車減震，能夠適應(yīng)各種路面的考驗(yàn)，能駕駛者帶來舒適的行駛體驗(yàn)。

小米電動(dòng)踏板車的主體承重材料使用的是鋁合金，整車凈重達(dá)到12.5kg，踏板主體內(nèi)置了LG 18650動(dòng)力型鋰電芯，電池容量是280Wh，官方給出的續(xù)航測試數(shù)據(jù)如下：75kg載重條件、25攝氏度、勻速15km/h的條件下，它的續(xù)航能達(dá)到30km。

所以說，對于小米電動(dòng)踏板車來說，真正續(xù)航關(guān)健點(diǎn)其實(shí)并不是電池容量，因?yàn)殡姵厝萘恳呀?jīng)固定不變了，而最終導(dǎo)致續(xù)航時(shí)間發(fā)生變化的則是：駕駛?cè)说捏w重、室外溫度、是否勻速駕駛。

那么，到底小米電動(dòng)踏板車實(shí)際駕駛的體驗(yàn)和真實(shí)續(xù)航如何呢？接下來小編再為大家?guī)硪唤M數(shù)據(jù)吧。

小編：體重80KG、身高175

時(shí)間：2017年1月16日晚上7點(diǎn)

天氣：寒冷，零下

路線：由北京五環(huán)內(nèi)開車抵達(dá)五環(huán)外某處

距離：9.2KM

耗時(shí)：45分鐘

模式：普通模式

續(xù)航：100%滿電狀態(tài)，開啟行車燈后，開始跑，抵達(dá)目的后，電量剩余31%。

以上是通過小米電動(dòng)踏板車連接米家APP后抓取的數(shù)據(jù)，因測試環(huán)節(jié)是夜晚，路上車輛也較多，故最高時(shí)速僅有15公里左右。

在以上測試環(huán)節(jié)下， 9.2公里則消耗了69%的電量，由此換算得出，小米電動(dòng)踏板車在100%電量的情況下，滿足以上小編體重和環(huán)境因素，最多只能續(xù)航15公里左右。

小編有話說：

雖然小米官方為這輛電動(dòng)滑板車提供了一組官方的測試數(shù)據(jù)和環(huán)境（75kg載重條件、25攝氏度、勻速15km/h的條件下，它的續(xù)航能達(dá)到30km），但小編認(rèn)為該數(shù)據(jù)和環(huán)境是無法架設(shè)在所有的消費(fèi)者認(rèn)知領(lǐng)域總的，只能作為一個(gè)參考，如果消費(fèi)者真的要購買它的話，還是需要在謹(jǐn)慎一些哦?。?！

如果購買了，小編建議大家，先在自己家附近練習(xí)一下，并且結(jié)合自己的體重測試一下載重后的實(shí)際續(xù)航里程，這樣做才不會有不必要的麻煩哦??！

什么？？？大家真的不知道什么麻煩嗎？

小編告訴你們哈，小編住的地方離公司大概20公里，小編一開始以為這輛小米踏板車就算跑不了30公里，最起碼應(yīng)該能跑20公里吧，結(jié)果跑了不到10公里，就已經(jīng)剩下30%的電量啦！！

于是乎，小編我當(dāng)時(shí)為了安全起見，只能改坐地鐵啦?。?！

最后的最后，建議大家不要大晚上駕駛電動(dòng)踏板車哈，的確很不安全哦。

最后的最后的最后，盤點(diǎn)一下小米電動(dòng)平板車的優(yōu)缺點(diǎn)：

優(yōu)點(diǎn)：

1、1999元的價(jià)格不錯(cuò)，大眾用戶都可以接受的起，買得起

2、做工真心好啊

3、操控簡單，折疊方便

4、智能化，可連接APP升級和查看數(shù)據(jù)

缺點(diǎn)：

1、機(jī)身12.5kg，男生搬著沒問題，女漢紙搬著也還行，軟妹子？還是請走電梯哈！